3月26日，一艘满载“黄金帝王蟹”的外籍渔船靠泊长兴横沙渔港码头。作为国内引入的活品帝王蟹新种类，这也是继上一年10月通关准入我国之后，“黄金帝王蟹”活品初次靠泊上海，从这儿“爬”向市民餐桌。

  当天正午11点左右，运载45吨鲜活“黄金帝王蟹”的俄罗斯籍“加莫夫”轮靠泊上海长兴横沙渔港码头。因为日间天气炎热，做足准备作业之后，接近黄昏，卸货下船作业才正式敞开。塔吊机慢慢吊起一箱箱“黄金帝王蟹”，小心谨慎运送下船，而在一旁等候的工人则敏捷进行全方位查看装运。

  途揆食物（上海）有限公司相关负责人孙范豪向记者泄漏，“黄金帝王蟹”于上一年10月刚刚取得我国商场准入资质，此次抵达上海港标志着该种类初次以鲜活形状进入我国商场。据了解，此前国内商场上的“黄金帝王蟹”均以冷冻产品方式流转。

  长久以来，国内商场上盛行的帝王蟹以红帝王蟹和蓝帝王蟹为主，比较前两者，“黄金帝王蟹”体型略小，熟制后蟹肉呈金色，而非常见的赤色。“黄金帝王蟹”作为商场新品，尚处于习惯阶段，价格占有较大优势。近期，红、蓝帝王蟹商场行情报价在240元至250元每斤，“黄金帝王蟹”则为150元至160元每斤。

  关于活品海鲜而言，运送的时效性直接影响价格和质量。为提高船只靠离泊功率，崇明海事部分经过对横沙通道船只交通流进行科学引导，合理规划锚地船只的抛锚次序，保证航道疏通，为渔船节省时刻。此外，还现场组织巡逻艇专项护航，保证运送帝王蟹的船只准点直靠直离。一起，树立“端到端”气候预警机制，第一时刻向渔港码头和运送船只推送精细化气候预报，助力船只安全飞行。

  当天，这批“黄金帝王蟹”先进入渔港暂养池暂养，待完结一系列查看查验流程后，运往江浙沪、北京、广东等要点消费商场。

  到现在，本年长兴横沙渔港码头已接靠6艘外籍海鲜货品渔船，总计超越500吨海鲜货品从这儿进入国内商场。在谈及未来开展时，渔港办理团队表明，后续将持续拓宽世界事务，为广阔市民供给质量更好、品类更多元、价格更亲民的海鲜食物。